Przeglądy Okresowe
Profesjonalna wymiana oleju i filtrów, kompleksowa kontrola stanu 50 kluczowych punktów pojazdu, przygotowanie do badań technicznych oraz rzetelne przeglądy przed zakupem.
Profesjonalna wymiana oleju i filtrów, kompleksowa kontrola stanu 50 kluczowych punktów pojazdu, przygotowanie do badań technicznych oraz rzetelne przeglądy przed zakupem.
Przegląd okresowy to nie tylko rutynowa wymiana oleju silnikowego. To przede wszystkim wnikliwa ocena sprawności kluczowych układów, która chroni Cię przed niespodziewaną awarią w trasie.
W Serwisie Pietrzak podchodzimy do przeglądów z najwyższą rzetelnością. Każde auto przechodzi u nas szczegółową ścieżkę diagnostyczną obejmującą ponad 50 elementów: od grubości klocków hamulcowych, przez luzy w zawieszeniu, aż po test temperatury wrzenia płynu hamulcowego i sprawności akumulatora.
Stosujemy wyłącznie oleje i filtry wiodących marek (m.in. Motul, Castrol, Liqui Moly, Mann Filter), ściśle dopasowane do norm i aprobat technicznych producenta Twojego samochodu. Dzięki temu Twój silnik pracuje ciszej, zużywa mniej paliwa i zachowuje pełną sprawność przez lata.
Po każdym przeglądzie otrzymujesz od nas czytelny raport opisujący stan techniczny wszystkich podzespołów auta wraz z zaleceniami.
Dobieramy lepkość oleju oraz rodzaj filtrów ściśle według zaleceń producenta pojazdu, dbając o optymalne smarowanie i czystość jednostki.
Dbamy o kompleksową weryfikację każdego układu wpływającego na bezpieczeństwo i eksploatację.
Spuszczenie zużytego oleju, płukanie silnika (opcjonalnie) oraz wymiana filtrów: oleju, powietrza, kabinowego i paliwa.
Weryfikacja stanu zużycia tarcz i klocków hamulcowych, kontrola elastycznych przewodów oraz badanie jakości płynu hamulcowego.
Sprawdzenie luzów na sworzniach, tulejach wahaczy, drążkach kierowniczych oraz ocena stanu amortyzatorów.
Badanie kondycji akumulatora profesjonalnym testerem obciążeniowym, weryfikacja ładowania i stanu paska klinowego.
Sprawdzenie poziomu oraz parametrów płynu chłodniczego (temperatura zamarzania), wspomagania oraz spryskiwaczy.
Wielopunktowa weryfikacja auta przed transakcją zakupu w celu wykrycia ukrytych wad mechanicznych i lakierniczych.
Każde auto obsługujemy zgodnie z rygorystycznymi procedurami serwisowymi.
Rozmawiamy z Tobą o zachowaniu auta, sprawdzamy historię dotychczasowych wymian w bazie i ustalamy optymalne parametry części.
Podnosimy auto, demontujemy osłony silnika, sprawdzamy luzy, stan opon, sprawność oświetlenia i szczelność wszystkich układów podwozia.
Zlewamy stary olej, montujemy nowe filtry o wysokiej sprawności filtrowania, zalewamy świeży olej i uzupełniamy brakujące płyny.
Kasujemy inspekcję na desce rozdzielczej, sporządzamy raport z zaleceniami, wbijamy pieczątkę do książki serwisowej i oddajemy czyste auto.
Chcesz wiedzieć więcej? Zebraliśmy najczęstsze pytania i odpowiedzi dotyczące przeglądów okresowych.
Standardowy przegląd (wymiana oleju i filtrów wraz z inspekcją stanu auta) powinien być wykonywany co 10 000 do maksymalnie 15 000 kilometrów lub raz w roku – w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Zdecydowanie odradzamy stosowanie zalecanych przez niektórych producentów interwałów typu LongLife (co 30 000 km), gdyż drastycznie przyspiesza to zużycie silnika i turbosprężarki.
Filtry pełnią kluczową rolę w oczyszczaniu mediów roboczych silnika. Zapchany filtr powietrza ogranicza dopływ tlenu, zwiększając spalanie i obniżając moc. Stary filtr kabinowy powoduje parowanie szyb i sprzyja powstawaniu grzybów w nawiewach. Z kolei zanieczyszczony filtr paliwa może prowadzić do spadku ciśnienia wtrysku i uszkodzenia wtryskiwaczy common-rail. Wymiana filtrów razem z olejem to absolutna konieczność.
Standardowy przegląd obejmuje wymianę oleju silnikowego oraz wszystkich podstawowych filtrów (oleju, powietrza, kabinowego). W cenie usługi wykonujemy także pełną kontrolę bezpieczeństwa (tzw. check-up): sprawdzenie zawieszenia, układu hamulcowego, kierowniczego, pomiar temperatury wrzenia płynu hamulcowego, test akumulatora testerem obciążeniowym oraz ocenę szczelności podzespołów.
Tak! Zgodnie z unijną dyrektywą GVO (MVBER), jako niezależny warsztat możemy przeprowadzać przeglądy okresowe samochodów na gwarancji producenta bez utraty tejże gwarancji. Warunkiem jest wykonanie przeglądu ściśle wg technologii i zaleceń producenta oraz użycie części o jakości oryginalnej (lub oryginalnych OEM), co zawsze skrupulatnie realizujemy i dokumentujemy w raporcie serwisowym.
Jest to szczegółowa weryfikacja stanu technicznego pojazdu, który planujesz kupić. Sprawdzamy auto pod kątem przeszłości wypadkowej (pomiar grubości lakieru, pasowania elementów), odczytujemy błędy komputerem, oceniamy zużycie silnika i zawieszenia. Taki przegląd chroni Cię przed zakupem tzw. "skarbonki" i daje potężne argumenty do negocjacji ostatecznej ceny ze sprzedającym.